在前一篇文章中我們介紹了離心風機在電廠生產中應用的介紹和離心風機容易發生的故障,下面我們繼續介紹離心風機發生故障的原因和提速裝置的特點。
離心風機發生故障的原因
1.結構設計不合理,強度設計中未充分考慮動荷載。
2.氣動設計不完善。對氣動特性、膨脹不明。
3.葉片強度安全系數不夠,葉片材質差。
4.葉片鑄造質量差。
5.焊接、裝配質量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
6.控制油站質量差。
7.監測、保護附件失靈。
8.離心風機長期在失速條件下工作,氣流壓力脈動幅值顯著增加,葉片共振受損。
9.不按離心風機特性要求進行啟動并車,風機工況與系統特性不匹配。
10.不投電除塵或電除塵效率低導致離心風機入口含塵濃度高。
11.兩臺離心風機并列運行時,兩者工作點差異較大。
12.離心風機喘振保護失靈。
13.無定期檢修或檢修不良。
離心風機幾種調速裝置的特點
離心風機調速裝置有:液力耦合器、電磁滑差調速電機、雙速電機、晶閘管串級調速裝置及變頻調速裝置。
液力耦合器是利用液體的動能來傳遞功率的一種動力式傳動設備。安裝在電動機和離心風機之間,可以在電動機轉速不變的情況下,實現無級變速來改變離心風機的特性曲 線和電動機的空載啟動。但液力耦合器在調速的過程中,存在著固有的滑差功率損失,所以傳動效率較低。液力耦合器裝置技術上比較成熟,在電廠離心風機中應用也較多,并取得了一定的節電效果,但不能盲目使用。經過調查得出,若離心風機的富裕量不是太大,那么節電效果就不明顯;若在鍋爐帶額定負荷時采用液力耦合器,不但 不能省電,甚至還多耗電。
電磁滑差調速電機能實現無級變速,速度調節平滑,無失控區能空載調速,轉速變化率小;其控制設備也簡單,初投資低,維護方便,節電效果明顯。但在調速時其轉差功率會以發熱形式損耗掉,所以經濟效益較低。
雙速電機是采用單繞組變極方法實現速度變換的,初投資低,使用時能使整機結構緊湊,可降低噪聲和節約能源,維護也簡單。但低速時的啟動力矩小,往往需先在高速下啟動,然后再切換到低速運行。運行人員不敢在運行中進行變速操作,開關的可靠性也差。
晶閘管串級調速就是在轉子繞組回路中串接一個反電勢,通過改變轉差率來調節繞線式異步電動機轉速的一種調節方法,該裝置不僅可以對電機進行無級變速,而且 在調速時還可將轉差功率轉化為機械能加到負載,或轉化為電能返回電網,因而系統效率較高。該裝置的初投資較高,調速裝置需進行維護,還得采用繞線式電機, 增加了維修工作量。
變頻調速是交流電動機調速的技術,是通過改變定子的供電電源頻率來改變旋轉磁場的同步轉速,從而改變轉子的轉速。對于交流電動機,轉速n與頻率f成 正比,所以,連續調節電動機的頻率能改變電動機的轉速,鼠籠式三相異步電動機采用變頻方法可以實現無級變速。調節效率高、調速范圍大(電機可在0% ~100%頻率轉速下運行),與其他調節裝置相比,性能最佳。當調速范圍在同步轉速的30%以上時,裝置本身的效率不低于90%.變頻調速不存在勵磁滑差 損耗和擋板、閥門節流功率損耗,不存在轉差損耗,因此節能效果良好。
經濟性分析
鑒于我國電廠離心風機的應用現狀,研究設計高效率的離心風機,再大幅度地提高離心風機本身的效率已不大可能。目前,研究和應用最佳的離心風機調節方式才是降低風機電耗的最有效途徑。
離心風機的耗電量與轉速的立方成正比。一旦離心風機的轉速降低,其耗電量將以其立方的比例降低。例如:根據工藝要求,離心風機的風量下降到 80% 則離心風機的轉速也下降到80% ,其離心風機軸功率則下降到額定功率的51% ;若離心風機的風量下降到50%,則離心風機的轉速也下降到50% ,其離心風機軸功率則下降到額定功率的l3% ,節電87% ;從節能角度看,以離心風機調速最為有利,調節范圍最大,其經濟性能也最佳。同時,采用變轉速調節后,可以降低離心風機的噪聲,減輕引離心風機葉輪的磨損,延長葉輪的 使用壽命。所以,電廠離心風機的節能重點應放在離心風機的變轉速調節上。離心風機變轉速調節,需要通過變速裝置來實現。這里簡單介紹離心風機的變速調節方式并粗略的進行技術經濟分析與比較。